在我们中国世世代代流传着一句老话，叫“要想富，先修路”，由此可见，便捷的交通对一个地方发展的重要性，如果一个地方比较偏僻，同时又交通堵塞，那它一定是比较落后的，只有将通往四面八方的道路打通，和外面的世界共同发展，才能使当地经济水平得以提高。

近些年来，发达的交通几乎遍及全国各地，有的地方甚至是因为公路建得比较好而成为了当地的旅游名片，重庆从高楼中延伸而出的弯曲公路就是最好的例子，众所周知，我们中国是一个地形比较复杂的国家，各地修建的公路也不相同，今天小编就来给大家介绍一条堪称最弯最难修的公路——68道拐。

68道拐位于云南宜良，建于海拔300米的山上，这是一条从宜良通往靖安哨村的盘山公路，公路全长不过6.8公里，别看它距离短，“弯路”倒是不少，在这短短的6.8公里内被设置了68个弯，该公路坡度约30度左右，在这里开车行驶，几乎每10秒就要转动一次方向盘，而且危险系数比较高，让很多经验丰富的老司机都心生敬畏。

不少网友感到疑惑，如此陡峭的公路，危险系数又那么高，设计师是怎么想的？据了解，这条公路在当初被修建时，并非故意设置成这样的，靖安哨是从罗平到昆明的必经之地，早在1995年，碍于没有公路，人们只能绕出80公里的距离，为了解决这一问题，当地政府决定在这里修建一条像样的公路。

靖安哨所处的位置不仅偏僻，而且地势非常陡峭，公路恐怕是很难修建，于是相关人员就决定重新规划路线，因在过程中没有考虑到修路会占据村民土地这一问题，如果执意修建，必须给当地村民补贴，这空气净化器将是一笔大花销，为了减少钱财支出，工作人员决定避开土地，修建一条盘山公路，是变形成了68道湾。

自这条盘山公路被修成之车载净化器后，为周围人们出行带来了极大的便捷，并且是当地经济水平得到了很大的提升，谁也没有想到，本是为了省钱的举措，竟使其成为了世界公路史上拐弯最多的公路，堪称世界奇迹，如今68道弯已成为当地的一个旅游名片，吸引着无数游客前来，这大概就是“无心插柳柳成荫”吧，你们认为呢？